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按照练朝春此前曾公开的观点，传统汽车业大概只有15到20年就会结束。但智能网联时代，新品牌丛生，老品牌纷纷转型的当下，新宝骏的优势是什么？对此，上汽通用五菱表示，除了软硬件的投入和布局，重点将放在提升用户体验上，为此，新宝骏成立了用户连接部和迭代小组。在“网联、智能”的高度同质化的时代，这也已经成为所有车企的共同路径。
而今天连出几个大消息，似乎有点给市场降温的意思。一是上述社保基金减持交行的消息。二是央行就降准谣言致函公安机关。3月29日（周五）傍晚，一则“4月1日起降准”的谣言在微信群流传开来。稍后，央行办公厅迅即出面澄清，指出该消息不实，及时戳穿谣言，阻止了谣言继续大范围扩散。
记者：在生活垃圾减量化方面，您认为在法律制度方面尚有哪些完善之处？黄锡生：公民个人开展生活垃圾减量化的效用远不及生产生活用品的企事业单位进行减量化的努力，因此垃圾税本身的效用也会因为企事业单位设计、生产的生活用品的可减量化程度而受到影响。为此，西方学者提出了“生态设计”理论，即认为生产者不仅应当对交付后的商品或服务承担环境责任，还应当承担起在前端环节选择清洁环保材料、进行适度包装等的“生态设计”责任。为了深化企业承担环保这一社会责任，我认为环境法律应当赋予企事业单位以“生态设计”责任，进而从源头上提升生活垃圾的处置效率问题。
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在阮齐林看来：“黄光裕案件中违法事实是存在的，只是适用法律的尺度理解有差异。其背后可能并不是简单的法律问题，有些大人物想教训民营企业家，在可宽可严时就变严了，但目前法治环境已经发生了很大的变化，加上国美是一家经营不错的企业，黄光裕还在服刑期间，提起再审，刑期缩减，无论对黄光裕本人、对企业、对社会都是有意义的。”
