
值得注意的是,幸福人寿自2007年成立以来,连续亏损7年,终于在2015年扭亏为盈,并连续三年实现盈利。年报显示,2015年至2017年,幸福人寿分别盈利3.35亿元、1802万元、4938万元。好景不长,三年短暂盈利后,幸福人寿又由盈转亏,在2018年连续四个季度均深陷亏损泥潭,并在第四季度达到最高点。
公司不断加大研发投入,提升自主创新能力,知识产权优势不断提升。高端印刷装备制造业务是公司核心主业,公司与赛鲁迪合作推出国内首台长荣赛鲁迪凹印机,公司烫金机的市场占有率高达90%,独家首创双机组模切烫金机、双机组全清废模切机。公司在2018年与赛鲁迪签订了R98X机型相关核心组件的授权许可,标志着公司从纸凹印向膜凹印进军,应用在塑料基材、涂布基材等领域,极大的拓展了公司在印中市场的发展空间。
联合资信的报告还显示,2015年至2017年,幸福人寿投资资产收益率分别为6.93%、7.77%、10.15%。面对投资收益下滑,幸福人寿相关负责人表示,“公司在资产端将坚持稳健、审慎的投资理念,围绕着保险资金运用做长期配置,在兼顾资产组合安全性、流动性和收益性的基础上,进一步提高资产收益率。”
事实上,大城市才具有吸纳更多人口的潜力,“大城市病”并非单纯人口过多造成的,而是规划不合理的结果,但地方当局并未有能力解决这些不合理的状况,反而用限购住宅、限制车辆以及限制落户等方式,约束人们的流动。很多人口规模较大的城市就开始跟随进行各种限制。
苗圩在讲话中表示,下一步工信部将落实减税降负的各项政策部署,持续降低各种制度性交易成本,完善知识产权保护,增强金融服务实体经济的能力,建立公平开放透明的市场规则和法治化营商环境,让中国继续成各国企业投资兴业的热土。新京报记者 陆一夫编辑王进雨校对何燕
国家铁路货运形势日趋向好。2019年上半年,国家铁路货物发送量完成16.36亿吨,同比增长5.62%。其中6月完成2.83亿吨,同比增长8.7%。全国18个铁路局集团公司有16个实现同比增长,其中中国铁路南宁局集团有限公司增幅最大,达到25.2%。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)7月8日发布上述消息。